Enrique Peña Nieto inauguró el vivero Los Insurgentes Bicentenario y la ampliación de la carretera Tecámac-Zumpango.

Tecámac, Estado de México
Martes 15 de Julio de 2008.

El gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto, inauguró la ampliación de la carretera Tecámac-Zumpango que beneficia en forma directa a medio millón de habitantes de la zona, y el vivero Los Insurgentes Bicentenario, que se viene a sumar a los centros de producción de planta que servirá para cumplir la meta de reforestación de la entidad, e informó que se trabaja arduamente para cumplir con la construcción del Mexibús que cubrirá el trayecto Tecámac-Ciudad Azteca y precisó que espera a finales de año inaugurar este sistema de transporte masivo.

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Al inaugurar el vivero Los Insurgentes Bicentenario y la ampliación de la carretera Tecámac-Zumpango, el ejecutivo mexiquense recibió un reconocimiento público del alcalde panista Sergio Octavio Germán Olivares, quien aseguró que “de todos los partidos, es usted el gobernador que se caracteriza por cumplirle a la gente”. Destacó que lejos del tradicionalismo de criticar al mandatario estatal, “hoy le demostramos, a los críticos, que con usted se puede uno poner de acuerdo para darle a la gente lo que se merece. Soy testigo de que usted le sirve al pueblo, sin distingo alguno y prueba de ello es esta carretera que había sido pedida a muchos, durante muchos años y hoy, por usted, por fin la tenemos hecha realidad”.

En este punto, Peña Nieto explicó que de los 608 compromisos firmados ante notario público durante su campaña político-electoral, a la fecha ya se han cumplido más de la mitad “y vamos por los que nos faltan, porque los compromisos asumidos con Tecámac y todo el Estado de México, son indisolubles y un compromiso que su amigo el gobernador quiere honrar cumpliendo a cabalidad con lo que hemos ofrecido”. Una vez concluidos los compromisos firmados, dijo, “vamos a atender las otras obras, las otras demandas que de la gente hemos venido recibiendo”, “que legítimamente la gente nos ha formulado y a quien hemos venido dando respuesta sincera, honesta y puntual”. Explicó que por igual se trabaja con el gobierno federal y con los gobiernos de Hidalgo y del Distrito Federal, “con quienes compartimos una extensa zona conurbada y estamos trabajando para resolver distinta problemática, que sin duda rebasa las capacidades de los gobiernos”.

Acerca del vivero Los Insurgentes Bicentenario, dijo que es el más grande de los 17 existentes en el Estado de México, donde se va a producir un millón y medio de árboles al año, que servirán para reforestar no sólo esta región, sino todo el Valle de México, “porque tenemos que sembrar vida; tenemos que ocuparnos de construir y de seguir edificando nuestras fábricas de agua”.

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Durante el evento donde se reunieron más de ocho mil personas de las regiones de Tecámac y Zumpango, insistió en que “por eso el compromiso que debemos asumir como sociedad para tomar mayor conciencia de la necesidad de cuidar nuestro entorno, de cuidar nuestro medio ambiente y de comprometernos, de emprender alguna tarea, por mínima que sea, que tenga que ver con la reforestación que no es otra cosa, sino trabajar por sembrar vida”.

Peña Nieto dijo que la producción de este vivero permitirá cumplir la meta trazada en este Gobierno de reforestar al menos 90 millones de árboles en los 23 Bosques del Bicentenario, que son parte del compromiso que este gobierno asume por el respeto al medio ambiente y con la vida de los mexiquenses.

El vivero se crea por un fideicomiso entre el Fondo Metropolitano y Probosque, con un costo de 16.4 millones de pesos y producirá 1.5 millones de árboles anuales para reforestar la zona metropolitana del Valle de México. La extensión del vivero es 4.2 hectáreas y consta de 7 invernaderos con sistema de riego tipo robot y cuatro naves de malla sombra. Además tiene área de preparación de semillas, cisterna y cuarto de máquinas.

Respecto a la ampliación de la carretera Tecámac-Zumpango, Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones, explicó que tiene una longitud de 1.5 kilómetros y beneficiará a medio millón de habitantes de la región, al mejorar la comunicación entre ambas cabeceras municipales y reducir de 45 a 15 minutos el traslado entre ambos puntos. Dijo que el aforo estimado de esta ampliación de 4 carriles, donde se utilizaron 3,696 toneladas de mezcla asfáltica para poner una carpeta de 10 centímetros de espesor, es de 25 mil vehículos diarios y la inversión total fue de 15 millones de pesos.

Cabe señalar, que la obra inaugurada es el complemento de la Ampliación a cuatro carriles de la Carretera Zumpango – Los Reyes Acozac de 9.8 kilómetros, la cual todavía no se entrega formalmente.

Al respecto, el gobernador manifestó que Tecámac es una localidad que ha crecido muy rápido y lo sigue haciendo. “Por eso la importancia de que los gobiernos tomemos providencias para crear la red de comunicaciones suficientes para el adecuado tránsito de la población que ya vive y la que se está asentando en este municipio, y por igual, el desarrollo de estos sistemas de transporte masivo que esperamos sirvan y sean de beneficio para la población mexiquense”.

Por último, Víctor Galindo, vecino de Los Reyes Acozac, agradeció la ampliación de la carretera Tecámac-Zumpango y reconoció que el gobernador Peña Nieto “es un político con sangre nueva, que sabe trabajar hombro con hombro, con gente de todas las edades” y coincidió con él en que sólo trabajando en forma conjunta, sociedad y gobierno, podrán cubrirse las necesidades de los mexiquenses, porque “Enrique Peña Nieto está comprometido con su pueblo y gente como él, es la que necesita nuestra patria”.

Proyecto Mexibús Ciudad Azteca – Tecámac:

Es un transporte articulado que correrá de la Estación Terminal de la Línea “B” del Metro Cd. Azteca hasta Ojo de Agua en Tecámac, a tráves de un carril confinado para el traslado masivo de personas, similar al metrobús de la Ciudad de México, el cual contará con 16 km. de longitud y tendrá una demanda total de 130,000 pas/día en beneficio de 1’100,000 habitantes de Ecatepec y Tecámac.

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La construcción incluye: pista de rodamiento, con carriles de rebase en las estaciones a lo largo de la línea, la construcción de 24 estaciones, 2 terminales, adecuaciones viales, puentes peatonales, edificios administrativos, la central de control, talleres de mantenimiento y garage, así como las obras inducidas que se requieran.
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