Instalarán Chip de radio frecuencia en automóviles que circulen en México.

México, Distrito Federal
Sábado 14 de Junio de 2008.

Para el año 2012 todos los vehículos que circulan en la República Mexicana deberán estar debidamente registrados en el Registro Público Vehicular (Repuve), afirmó su director general Roberto Campa, quien explicó que se acordó que a partir de enero de 2009 todos los estados tendrán un plazo de tres años como máximo para registrar los vehículos usados.

“La intención en consecuencia es que coloquemos en los vehículos una calcomanía que tenga un chip de radio frecuencia y que la constancia de registro sea exactamente ese documento”, explicó el también secretario ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad.

Servirá para conocer cuántas placas otorga cada entidad federativa, cuántos vehículos producen las armadoras y con qué requisitos se están dando de alta los vehículos.

El chip tendrá un número de serie y el número de identificación vehicular, no tendrá ni las placas, ni los datos del propietario.

Los autos nuevos saldrán de la agencia ya con el chip. En el caso de los vehículos usados, acordaron con las entidades federativas que éstas mismas colocarían el chip en un plazo no mayor a 3 años. En el DF, la colocación del chip estará vinculada con la verificación vehicular.

En el caso de los vehículos usados de importación, se deberán instalar para enero de 2009 centros de verificación en las zonas fronterizas para que esos vehículos cumplan con una norma ambiental y entonces ahí se les colocará el chip de identificación.

“Si se despega la calcomanía se inutiliza el chip, se cancela, debe durar por lo menos 10 años”, comentó Roberto Campa Cifrián. El chip, agregó, deberá funcionar en las condiciones extremas que hay en el país. “Los proveedores deberán garantizar el producto y hacerlo infalsificable, por eso es importante la tecnología que se aplicará”.

Un avance importante, señaló el funcionario, es que ya “la mayoría de las entidades federativas consultan el Repuve antes de dar de alta una placa. En los casos que no sucede estamos con una alerta roja con los gobernadores”.

A decir de Campa, el Repuve registra a la semana entre 11 y 12 mil consultas para autos robados. Incluso, se logró un acuerdo con las procuradurías de los estados, las cuales mandan información al registro en tiempo real sobre las unidades siniestralizadas.

A la fecha se han registrados ya en el Repuve a mil 795 sujetos obligados, entre las que se encuentran todas las armadoras de automóviles, así como las arrendadoras, aseguradoras, instituciones de crédito, carroceros e importadores. Esta cifra representa 76 por ciento de quienes están obligados. Según Campa, el Repuve va a ayudar mucho a disminuir el número de autos robados, pues se podrá saber con el chip de radiofrecuencia, dónde está la unidad.

La colocación del chip, dicen, no tendrá ningún costo para los ciudadanos y su fabricación se resolverá por medio de un proceso de licitación pública internacional que se publicará en el Diario Oficial de la Federación el próximo 24 de junio para las empresas interesadas en desarrollar el chip que contendrá la información del parque automovilístico nacional y conformar el Registro Público Vehicular (Repuve). Desde su creación, hace dos meses, este sistema de control vehicular tiene en sus bases de datos a casi 26 millones de vehículos inscritos.

Según información del Repuve, en el país a diario se roban 309 vehículos, con o sin violencia, y quienes se dedican al robo de vehículos son el segundo grupo delictivo en importancia después de los narcotraficantes.